Schiffsbeteiligungen Chancen

Schiffsbeteiligungen bieten viele Chancen, zumindest für antizyklisch denkende Investoren

Schiffsbeteiligungen boten dem Anleger über viele Jahre Chancen auf eine Rendite, die deutlich über dem Leitzinssatz bzw. dem auf dem Kapitalmarkt üblichen Zinsen für Festgeld lagt.

In den vergangenen Jahren wurden von vielen Schiffsbeteiligungen jährliche Renditen von > 6% erzielt, wohl gemerkt, Nachsteuerrenditen!

Die Situation hat sich mit der globalen Finanzkrise verändert. Die Frachtraten sind stark rückläufig und viele Frachtschiffe sind nicht ausgelastet. Zweifellos hat das Jahr 2009 die Risiken der Schiffsbeteiligungen offenbart.

Der Charme einer Schiffsbeteiligung liegt an einer indirekten finanziellen Beteiligung an den Wachstumsmärkten globale Rohstoffnachfrage und Transport. Wobei für Schiffsfonds insbesondere der Transport von Öl und Massengütern von Bedeutung ist. Dabei liegen die Chancen bei einer Schiffsbeteiligung weniger in einer kurzfristigen hohen Gewinnentwicklung sondern, sondern auf eine über lange Jahre positive Ausschüttung.

Perspektiven & Trend für die Chancen bei Schiffsbeteiligungen:

Der Bedarf an Rohstoffen ist zunächst im Vergleich zu den Boomjahren 2007 und 2008 weltweit eingebrochen. Die Schwellenländer und der astiatische Raum mit Indien und China an der Spitze benötigen aber nach wie vor große Mengen an Rohstoffen, um ihr Wachstum von 7-9% jährlich beizubehalten.

Ein Maß für die internationale Entwicklung der Frachtraten ist der Baltic Dry Index. Der Index hat im Frühjahr 2009 seinen tiefsten Stand erreicht und steigt seit dieser Zeit wieder moderat an.

Jeder Investor wird die Chancen für eine Schiffsbeteiligung aufgrund seiner persönlichen Einschätzung der weiteren weltweiten wirtschaftlichen Entwicklung in den kommenden Jahren beurteilen.

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